Freizeit | Rasante Talfahrt
«Die genaue Gesetzeslage kennen wir nicht»
Präsident des Drift Trike Wallis-Klub, Kevin Gundi auf seinem Gefährt.
Foto: zvg
Adrian Kuonen und Fernando Salzgeber des Drift Trike Wallis Klubs in Aktion.
Foto: G&I Photography
Klubmitglied Adrian Kuonen inmitten eines Drifts.
Foto: G&I Photography
Fahrer Fernando Salzgeber auf einem Drift Trike Bike.
Foto: G&I Photography
Drift Trike Bike-Fahren ist im Wallis eine noch junge Sportart, bei der man sich mit seinem Trike talwärts bewegt. Der Präsident des «Drift Trike Wallis Clubs», Kevin Gundi aus Gamsen fährt seit zwei Jahren mit seinen Kollegen mit und erzählt im Interview über die «rasante» Sportart.
Kevin Gundi, wie haben Sie dieses Hobby entdeckt und was ist das Drift Trike Bike fahren?
Auf youtube.com bin ich auf Videos von Fahrern aus Neuseeland gestossen. Es hat mich vom ersten Moment an fasziniert. Die Kiwis haben ihre alten BMX-Räder umgebaut, um zu driften, also bei der Bergabfahrt um die Kurven zu rutschen. Mit unseren schönen Bergstrassen ist das ein Sport der gut in die Region passt.
Was ist das Besondere an so einem Sport?
Das Driften - es so lange und schön wie möglich zu machen. Drehungen und nur auf zwei Rädern zu fahren, schmückt das Ganze aus.
Was sagen andere Verkehrsteilnehmer wenn sie Ihnen begegnen?
Bis jetzt habe ich nur positive Reaktionen erhalten. Die meisten zeigen Freude an uns und fahren hinterher um zuzusehen. Die ältere Generation reagiert manchmal jedoch nicht so begeistert.
Wie man in einem Ihrer Videos auf youtube.com sehen kann, wurden Sie auch schon von der Polizei angehalten. Wie sieht es mit der Zulassung der Bikes im Strassenverkehr aus?
Die genaue Gesetzeslage kennen wir nicht. Der Clou an der ganzen Sache sind die speziellen Hinterräder , im Fachjargon auch "Slider" genannt, die wie kleine Walzen aussehen und normalerweise nicht an einem strassentauglichen Verkehrsmittel gefunden werden.
Unseres Wissens wird das Trike wie ein Fahrrad behandelt und die Manöver halten sich auf öffentlichen Strassen in Grenzen.
Wie sieht es mit dem Verletzungsrisiko aus?
Verletzungen sind leider nicht immer vermeidbar. Am häufigsten gibt es Schürfwunden und Prellungen, doch das kommt eher selten vor. Die schlimmste Verletzung, die es bis jetzt bei uns gab, war eine ausgekugelte Schulter. Dieses Missgeschick passierte an einer Veranstaltung.
Wie schützen Sie sich davor?
Helm und Handschueh sind Pflicht! Die meisten von uns tragen beim Fahren zusätzlich Rückenprotektoren oder Motorradbekleidung.
Sie haben ausserdem eine Veranstaltung angesprochen. Wann findet so eine statt?
Unser erster offizieller Event findet am 28. Mai 2016 in Guttet-Feschel statt. Für Interessierte haben wir Testvelos vor Ort undgeben gerne Auskunft oder Tipps. Weitere Angaben kann man auf unserer Facebook-Seite «Drift Trike Wallis» finden.
Wie wird man überhaupt Drift Trike Bike Fahrer?
Wie gesagt kann man bei unserem Event die ersten Schritte wagen. Wer danach Genaueres wissen oder aktiv werden will, kann uns über Facebook kontaktieren. Bis jetzt zählen wir 17 Mitglieder und sind immer offen für Neuzugänge. Man muss es einfach ausprobieren, in einer Gruppe ist der Spass vorprogrammiert.
Können Sie einen Tag als Bike-Pilot beschreiben?
Zuerst verabredet man sich, je nach Strecke werden Freiwillige zum Transport der Fahrer und des Equipments benötigt.Das Transportfahrzeug macht zugleich die Vorhut, fährt also vor.
Dann wird gefahren. Bei einem entgegenkommenden Fahrzeug ist die wichtigste Regel: Hand heben und Fahrweise anpassen. Das klappt ausnahmslos!
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Kommentare
Fin Gerinpo - ↑9↓7
super cool! lol
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Ana Luschi - ↑5↓1
Ich find's echt super!
martöns - ↑14↓2
Gerd stört das nicht, er übt den Gig fürs Open Air...
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chilli - ↑13↓19
Hoffentlich wird das nie erlaubt. Gemeingefährlich für alle !
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Fabian - ↑18↓13
Solche Leute die das nie live gesehen, geschweige dann getestet haben und schon dagegen sind, sind nicht offen für Neues! Es ist nicht so gefährlich wie es auf den Videos scheinen mag. Aber Gegner gibt es immer und überall!
Él Presidenté - ↑15↓17
https://www.youtube.com/watch?v=XMh7hpgpoPA
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