Autobahn A9 | A9 Gampel-Susten
Eröffnung im Blick
Fordernd. «Ein Effort aller Projektbeteiligten ist nötig», A9-Chef Martin Hutter (rechts).
Foto: 1815.ch
Entlastend. Das sieben Kilometer lange Teilstück entlang der Rhone wird vorab Turtmann eine Entlastung vom Durchgangsverkehr bringen.
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Rückgebaut. Das Schwimmbad Schiffmann in Susten ist verschwunden und schafft Platz für die Zurbringerstrasse zur Autobahn beim Wollcenter Jakob.
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Asphaltiert. Schon bald wird hier bei Susten der Verkehr rollen. (1815.ch)
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Eindrücklich. Drei Fahrspuren werden gleichzeitig unter Beobachtung von Martin Hutter asphaltiert.
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Ende in Sicht. Bis Ende Jahr soll das Trassee fertig asphaltiert sein.
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Wenn alles rund läuft, kann in gut einem Jahr das A9-Teilstück Gampel-Steg West – Leuk-Susten Ost in Betrieb gehen. «Dazu braucht es allerdings einen Effort aller Projektbeteiligten», sagt Martin Hutter, Chef des Amtes für Nationalstrassenbau.
«Im Bereich Turtmann in Richtung Gampel-Steg werden in diesen Tagen einerseits Belagsarbeiten ausgeführt. Andererseits stehen die Trassee-Arbeiten vor der Einfahrt zum zukünftigen Riedbergtunnel vor der Fertigstellung, sodass der grösste Teil der Teilstrecke noch vor Ende Jahr fertig asphaltiert ist», erklärt Hutter am Mittwoch bei einer Besichtigung vor Ort den Stand der Arbeiten.
Parallel ist man auch im gedeckten Einschnitt Turtmann mit Belagsarbeiten beschäftigt. Dort ist auch mit der Installation der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA) begonnen worden. Zwischen Turtmann und Emsbach, in Richtung Susten sind die Belagsarbeiten bereits abgeschlossen.
Ein Belag allein macht keine Autobahn
Trotz der in Kürze fertiggestellten Belagsarbeiten wartet auf die Autobahnbauer noch viel Arbeit, bevor das Teilstück in Betrieb gehen kann. So muss das rund 7 Kilometer lange Teilstück mit der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung ausgestattet werden. Unter anderem sind Beleuchtung, Lüftung, Signalisationen, Markierungen, Wildschutzzäune, Fahrzeugrückhaltesysteme (Leitplanken) anzubringen bzw. zu versetzen und der Mittelstreifen auszubilden. Zudem sind unzählige Elektrokabel zu verlegen bzw. zu montieren, die anschliessend einen einwandfreien Betrieb gewährleisten.
Erst nach Beendigung dieser Arbeiten geht das Teilstück in eine Testphase - mit Sicherheitschecks insbesondere im gedeckten Abschnitt in Turtmann. «Sollte sich in dort beispielsweise ein Unfall ereignen, müssen die Verkehrsleitsysteme sicherstellen können, dass die betroffene Fahrspur mit einem allgemeinen Fahrverbot belegt wird, damit sich Schlimmeres verhindern lässt», so Hutter.
Schwimmbad Schiffmann abgebrochen
Die Zu- und Abfahrten zum neuen Teilstück werden mit Kreiseln an die bestehende Kantonsstrasse angebunden. «Der Verkehr von Brig herkommend wird über die projektierte Auffahrt westlich des Bahnhofs Gampel auf die Autobahn geführt. Der Verkehr aus der Richtung von Turtmann verlässt die A9 kurz vor dem Riedberg-Tunnel via Ausfahrt und Kreisel in Richtung Kantonsstrasse T9», erklärt Hutter. Die Bauarbeiten für diesen Kreisel starten im Frühjahr 2016.
Am westlichen Ende des A9-Teilstücks in Susten werden die Automobilisten mit einen noch zu erstellenden Kreisel auf der Kantonsstrasse unterhalb des Jakob-Wollcenters zur zukünftigen Autobahn A9 geleitet. «Die Vorbereitungsarbeiten sind am Mittwoch dieser Woche in Angriff genommen worden. Für die Bauzeit des Kreisels muss die Kantonsstrasse, nach einer Schüttung in den Bereich des östlichen Voreinschnittes des Tunnel Susten, verschoben werden.» Bereits mehrheitlich ausgeführt sind die Rückbauarbeiten des Schwimmbads Schiffmann. Am Rand dieses Geländes wird die Zubringerstrasse zur Autobahn im Leukerfeld geführt.
Eröffnung im Blick
Ziel der Autobahnbauer ist, das Teilstück Leuk/Susten Ost – Steg/Gampel West Ende 2016/Anfang 2017 in Betrieb zu nehmen. «Das ist realistisch, sofern nicht Beschwerden zu Arbeitsvergaben zu Verzögerungen führen. Klar ist, dass der straffe Zeitplan für alle Projektbeteiligten eine grosse Herausforderung darstellt. Das Ziel ist nur mit guter Zusammenarbeit und einem Effort aller Akteure zu bewerkstelligen», ist Martin Hutter zuversichtlich...
zen
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Kommentare
Hans - ↑4↓3
... nur nichts überstürzen!!
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